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Nuevo SEAT Tarraco FR: más deportivo

Nuevo SEAT Tarraco FR: más deportivo
Jueves, 20 de febrero de 2020

El SEAT Tarraco completa su gama con la versión FR, que dota al SUV más grande de SEAT un acabado más deportivo y urbano. Con un acabado exclusivo en su carrocería e interior, el SEAT Tarraco no te dejará indiferente.

El SEAT Tarraco nos permitirá trasladarnos con agilidad y precisión en la conducción que se ha visto poco entre los vehículos de estas dimensiones gracias a su suspensión deportiva que, junto con el sistema de dirección progresiva y el Control de Chasis Adaptativo DCC, alzan al modelo como la referencia dinámica en su segmento.

 

Este nuevo acabado cuenta con la presencia de un nuevo logo FR, una parrilla una parrilla delantera específica con molduras en color negro, y paragolpes de diseño específico y molduras laterales, pintadas en el mismo color de la carrocería. Además incluye de serie un spoiler trasero en el color de la carrocería, pasos de rueda ensanchados, molduras específicas en los paragolpes en color negro, retrovisores en color negro, y unas exclusivas llantas de aleación de 48 cm (19"), entre otros.

 

En el habitáculo, se incluye un volante multifunción de nuevo diseño, más deportivo, asientos de tipo bucket con inserciones laterales en tejido Alcántara, de reglaje eléctrico para el del conductor, y pedales acabados en aluminio.

 

Por su parte, el Tarraco FR ofrece, además, una perfecta combinación de confort y seguridad. Su nivel de equipamiento resulta de lo más tecnológico y atractivo para el cliente más sofisticado, ya que incluye de serie más de 12 innovadores asistentes a la conducción, entre los que destacan el asistente de vuelco y el de pre-colisión, más propios de categorías superiores. Además, el sistema DAB de transmisión de audio digital se presenta ya de serie en el acabado FR, que se incorporará al resto de niveles de equipamiento en los próximos meses.

 

Sus potentes motopropulsores ofrecen un gran rendimiento, sin dejar de lado la eficiencia habitual de la gama SEAT. El Tarraco FR incluye opciones de gasolina y diésel que cumplen con la normativa más exigente en cuanto a emisiones, con potencias de 150 y 190 CV. Todas las versiones del Tarraco FR van asociadas a la caja de cambios de doble embrague DSG de siete relaciones. La opción de gasolina 1.5 EcoTSI de 150 CV, se ofrece con tracción a las ruedas delanteras, mientras que el 2.0 EcoTSI de 190 CV, y las dos variantes Diesel 2.0 TDI de 150 y 190 CV, van asociadas al sistema de tracción integral 4Drive.

 

Asimismo, el Tarraco contará próximamente, con un motor híbrido enchufable (PHEV), que aumentará la eficiencia y el atractivo del modelo; una muestra más de la estrategia de SEAT hacia la electrificación, en el que además del Tarraco PHEV y el nuevo Mii electric, último lanzamiento de la compañía, comprenderá otros cuatro nuevos modelos de SEAT y CUPRA eléctricos e híbridos enchufables, hasta principios de 2021.

 

Desde JR Valle estamos muy orgullosos de ver como la familia del SEAT Tarraco crece y estamos deseosos de ver al FR por Valencia lo antes posible.

 

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